Depuis maintenant plus d’une semaine, les manifestations de marins pêcheurs, qui ont commencées aux sables d’Olonne s’étendent. Leurs manifestations, les blocages de ports ne suffisent pas, alors c’est le blocage des dépôts de carburant avec la panique des consommateurs qui provoquent eux même la pénurie.

Tout le monde se souvient du voyage de Nicolas Sarkozy au GUILVINEC, avec les insultes reçues et le dialogue insensé avec un des matelots « Descend le dire ici » Ce voyage s’est soldé par des décisions manifestement contenues à des effets d’annonce, une taxe supplémentaire pour les acheteurs de poisson. C'est-à-dire globalement rien, sauf à augmenter le coût du poisson pêché en France et par là même une diminution des ventes due à la baisse du pouvoir d’achat. Ce genre d’annonce sans concertation et sans une base de réflexion pour connaître la faisabilité de la proposition devient habituelle dans notre pays. Nous avons eu comme cela la suppression de la publicité à la télévision publique que les ministres ont apprise par les médias.

Nous sommes quand même un drôle de pays, à chaque fois qu’une profession, que des lobbies, qu’un groupe de pression n’est pas content, la seule issue c’est de bloquer les Français qui n’y peuvent rien. Ce n’est seulement qu’après de nombreux jours de manifestation, de blocage, de mise en danger de l’économie que les pouvoir publics réagissent. Là nous voyons Michel Barnier, le ministre de la pêche qui a l’air de découvrir le problème, aucune anticipation alors qu’il y a plus de six mois que tout le monde sait que le problème des pêcheurs devient ingérable. Tout le monde sait que le gas oïl ne fera qu’augmenter et augmentera encore, les plus mauvaises prévisions le donnent à 2 euros à la pompe à la fine de l’année.

Michel Barnier « n’y crois pas » comme Christine Lagarde ne croit pas à la baisse du pouvoir d’achat. Les marins pêcheur subissent de plein fouet des quotas, qui même justifiés ne sont pas égalitaires en Europe. Il sont donc obligés d’aller pêcher de plus en plus loin pour avoir du poisson, le ministre donne l’impression de découvrir ce problème. Les matelots payent une partie du gas oïl du bateau, aujourd’hui ils ont des payes négatives dans certains cas, Michel Barnier en prend conscience. Le poisson comme le cabillaud est vendu 3 euros à la criée et les Français l’achètent plus de 25 euros le kilo, c’est une découverte pour le ministre. ON pourrait même ajouter que les grandes surfaces vendent du poisson d’Afrique du sud beaucoup moins cher que le poisson péché en France, cherchez l’erreur, et là le ministre n’a pas l’air au courant.

Pour répondre à ce problème très grave, dans la précipitation, Michel Barnier va débloquer les sommes promises il y a six mois par notre président, sa      ns se soucier des conséquences. L’Europe va certainement se réveiller et par l’intermédiaire de ses technocrates interdire tout ou partie de ces dispositions. De plus en faisant une réponse « rustine » sur le problème des pêcheurs, le problème va perdurer et rien ne sera réglé d’autre que de monter encore un groupe contre un autre. Les pêcheurs sont dans de très grandes difficultés c’est vrai, mais les transporteurs routiers aussi, les taxis aussi, ceux qui gagnent le smic et à qui on a demandé d’accepter un travail loin de chez eux aussi.

Conclusion, rien n’est solutionné, le gas oil va encore augmenter et l’état n’y peut rien. Nous voyons par contre Ségolène ROYAL, la jeanne d’Arc de la pêche, affirmer en tant que présidente de la région Poitou Charente que le ministre doit s’engager par écrit sur un gas oil à 0,40 centimes pour les pêcheurs. C’est une belle preuve de son potentiel démagogique, heureusement qu’elle n’est que présidente de région !!!!!!!